ഹോര്‍മുസ് കടക്കാന്‍ ബ്രിട്ടന്‍, ചൈന, ഫ്രാന്‍സ്, ജപ്പാന്‍, ദക്ഷിണ കൊറിയ നാവിക സേനകളെ അയയ്ക്കണമെന്ന് ട്രംപ്, ഒന്നും മിണ്ടാതെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങളും, സ്വന്തം കപ്പലുകള്‍ക്ക് സുരക്ഷ ഒരുക്കി ഇന്ത്യന്‍ നേവി

President Donald Trump has issued a direct appeal to the United Kingdom, China, France, Japan, and South Korea to deploy warships to the Hormuz

എന്‍ പ്രഭാകരന്‍

ദുബായ്: ഇറാനിയന്‍ ആക്രമണങ്ങളെത്തുടര്‍ന്ന് ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കാന്‍ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള രാജ്യങ്ങള്‍ കപ്പലുകള്‍ അയക്കണമെന്ന് പ്രസിഡന്റ് ട്രംപ് ആവശ്യപ്പെട്ടു. 

ശനിയാഴ്ച ട്രൂത്ത് സോഷ്യലില്‍ പങ്കുവച്ച കുറിപ്പില്‍, ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്കിലെ തടസ്സങ്ങള്‍ ബാധിക്കുന്ന ചൈന, ഫ്രാന്‍സ്, ജപ്പാന്‍, ദക്ഷിണ കൊറിയ, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങള്‍ കടല്‍പ്പാത തുറന്നതും സുരക്ഷിതവുമായി നിലനിര്‍ത്താന്‍ അമേരിക്കയോടൊപ്പം ചേര്‍ന്ന് നാവികസേനയെ അയക്കണമെന്ന് ട്രംപ് പറഞ്ഞു.

'ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്ക് അടച്ചുപൂട്ടാനുള്ള ഇറാന്റെ ശ്രമം മൂലം ബാധിക്കപ്പെട്ട പല രാജ്യങ്ങളും, കടലിടുക്ക് സുരക്ഷിതമായി നിലനിര്‍ത്തുന്നതിനായി യുദ്ധക്കപ്പലുകള്‍ അയക്കും,' ട്രംപ് എഴുതി.

ഇറാന്റെ സൈനിക ശേഷി അമേരിക്ക '100 ശതമാനവും നശിപ്പിച്ചു' എന്ന് അവകാശപ്പെട്ട ട്രംപ്, എങ്കിലും ലോകത്തിലെ എണ്ണക്കയറ്റുമതിയുടെ വലിയൊരു ഭാഗം കടന്നുപോകുന്ന ഈ തന്ത്രപ്രധാനമായ പാതയില്‍ ഡ്രോണുകള്‍, മൈനുകള്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ഹ്രസ്വദൂര മിസൈലുകള്‍ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ ആക്രമണങ്ങള്‍ക്ക് ഇറാന്‍ ഇപ്പോഴും ശ്രമിച്ചേക്കാമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കി.

കപ്പല്‍ ഗതാഗതത്തിന് നേരെയുള്ള കൂടുതല്‍ ഭീഷണികള്‍ തടയുന്നതിനായി ഇറാന്റെ തെക്കന്‍ തീരപ്രദേശങ്ങളില്‍ വാഷിംഗ്ടണ്‍ സൈനിക നടപടികള്‍ തുടരുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

'ഇതേസമയം, അമേരിക്ക തീരപ്രദേശങ്ങളില്‍ ശക്തമായ ബോംബാക്രമണം നടത്തുകയും ഇറാന്റെ ബോട്ടുകളും കപ്പലുകളും വെടിവെച്ചിടുകയും ചെയ്യും,' ട്രംപ് കുറിച്ചു. 'എങ്ങനെയെങ്കിലും നമ്മള്‍ ഉടന്‍ തന്നെ ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്ക് തുറന്നതും സുരക്ഷിതവും സ്വതന്ത്രവുമാക്കും!', ട്രംപ് പറയുന്നു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട എണ്ണക്കടത്ത് പാതയായ ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്ക് നിലവില്‍ അതീവ സങ്കീര്‍ണ്ണമായ അവസ്ഥയിലാണ്. ആഗോള എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഏകദേശം 20% കടന്നുപോകുന്ന ഈ പാത ഇറാന്‍ ഭാഗികമായി തടസ്സപ്പെടുത്തിയതാണ് പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണം.

മാര്‍ച്ച് ആദ്യവാരം മുതല്‍ ഇറാന്‍ ഈ പാത അടയ്ക്കാന്‍ ശ്രമിച്ചതോടെ കപ്പല്‍ ഗതാഗതം ഏകദേശം 90% കുറഞ്ഞു. മിക്ക എണ്ണക്കപ്പലുകളും ഇപ്പോള്‍ ആഫ്രിക്ക ചുറ്റിയുള്ള ദൈര്‍ഘ്യമേറിയ പാതയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള എല്‍ പി ജി ടാങ്കറുകള്‍ക്ക് സുരക്ഷയൊരുക്കി ഐ എന്‍ എസ് സുമിത്ര ഒമാന്‍ ഉള്‍ക്കടലില്‍

ഡ്രോണുകളും കടല്‍ മൈനുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇറാന്‍ വാണിജ്യ കപ്പലുകളെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. തായ്ലന്‍ഡിന്റെയും ജപ്പാന്റെയും കപ്പലുകള്‍ക്ക് നേരെ അടുത്തിടെ ആക്രമണങ്ങള്‍ ഉണ്ടായി.

എണ്ണക്കപ്പലുകള്‍ക്ക് യുഎസ് നാവികസേന ഉടന്‍ സംരക്ഷണം നല്‍കിത്തുടങ്ങും. ബ്രിട്ടീഷ് സര്‍ക്കാര്‍ വിവിധ സാധ്യതകള്‍ പരിശോധിച്ചു വരികയാണെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി കീര്‍ സ്റ്റാര്‍മര്‍ പറഞ്ഞു. കപ്പലുകള്‍ക്ക് സംരക്ഷണം നല്‍കുന്നതിനെ അനുകൂലിക്കുമ്പോഴും കൂടുതല്‍ ചര്‍ച്ചകള്‍ ആവശ്യമാണെന്ന നിലപാടിലാണ് യു.കെ.

സംഘര്‍ഷം കുറഞ്ഞാല്‍ കപ്പല്‍ വ്യൂഹത്തിന്റെ ഭാഗമാകാന്‍ തയ്യാറാണെന്ന് ഫ്രഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് മാക്രോണ്‍ അറിയിച്ചു. സ്വന്തം കപ്പലുകളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഇറാനുമായി നേരിട്ട് ചര്‍ച്ചകള്‍ നടത്താനാണ് ചൈന താല്‍പ്പര്യപ്പെടുന്നത്.

ഈ പ്രതിസന്ധി കാരണം ആഗോള വിപണിയില്‍ എണ്ണവില വലിയ തോതില്‍ വര്‍ദ്ധിച്ചു. നിലവില്‍ ബാരലിന് 90 മുതല്‍ 120 ഡോളര്‍ വരെയാണ് വില ഉയര്‍ന്നിരിക്കുന്നത്. ഇന്‍ഷുറന്‍സ് നിരക്കുകള്‍ വര്‍ദ്ധിച്ചത് ആഗോള ചരക്ക് നീക്കത്തെയും ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഇതേസമയം, ഇന്ത്യന്‍ നാവിക സേന ഹോര്‍മുസ് വഴിയുള്ള ഇന്ത്യന്‍ കപ്പലുകള്‍ക്ക് അകമ്പടി പോകുന്നുണ്ട്. സുഹൃദ് രാജ്യമായ ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഒരു ബുദ്ധിമുട്ടും ഉണ്ടാക്കില്ലെന്ന് ഇറാന്‍ ഭരണകൂടം പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

Summary: In a significant escalation of maritime tensions, President Donald Trump has issued a direct appeal to the United Kingdom, China, France, Japan, and South Korea to deploy warships to the Strait of Hormuz. This request comes as the vital waterway remains effectively paralyzed following a series of Iranian attacks and a functional blockade by Tehran.

The Strait of Hormuz—the world's most critical oil chokepoint—is currently in a state of crisis. Approximately 20 million barrels of oil per day (about 20% of global consumption) typically pass through this 34-mile-wide passage.

The Blockade: Since early March 2026, Iran has retaliated against U.S.-Israeli military strikes by attempting to close the Strait. Iranian forces have utilized drones, sea mines, and short-range missiles to target commercial traffic.

Shipping Impact: Maritime traffic has plummeted by nearly 90% since the conflict began on February 28. Most major shipping lines have rerouted vessels around the Cape of Good Hope, adding weeks to transit times and spiking global energy costs.