IndiGo CEO Pieter Elbers, who Played a Key Role in the Airline's Growth, Finally Served Show-Cause Notice by DGCA
സ്വന്തം ലേഖകന്
ന്യൂഡല്ഹി : തുടരെയുള്ള വിമാനസര്വീസുകളുടെ തടസ്സങ്ങളെത്തുടര്ന്ന്, രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായ ഇന്ഡിഗോയുടെ ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്ക് എതിരെ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറല് ഒഫ് സിവില് ഏവിയേഷന് (ഡിജിസിഎ) നടപടി ശക്തമാക്കി. ഇന്ഡിഗോയുടെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസര് പീറ്റര് എല്ബേഴ്സ്, ചീഫ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഓഫീസറുംഅക്കൗണ്ടബിള് മാനേജരുമായ ഇസിഡ്രെ പോര്ക്വേരസ് എന്നിവര്ക്കാണ് ഡിജിസിഎ കാരണം കാണിക്കല് നോട്ടീസ് നല്കിയത്.
ഡിജിസിഎയുടെ നിര്ദ്ദേശങ്ങള് ലംഘിച്ചതിന് എതിരെ എന്തുകൊണ്ട് നിയമനടപടികള് സ്വീകരിക്കരുത് എന്ന് വിശദീകരിക്കാന് ഇരു ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്കും റെഗുലേറ്റര് 24 മണിക്കൂര് സമയം അനുവദിച്ചു.
വിമാന സര്വീസുകളിലെ വ്യാപകമായ തടസ്സങ്ങള് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, എയര്ലൈനിന്റെ ആസൂത്രണം, മേല്നോട്ടം, വിഭവങ്ങളുടെ മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയില് ഗുരുതരമായ വീഴ്ചകള് സംഭവിച്ചെന്നാണ്.
1937-ലെ എയര്ക്രാഫ്റ്റ് നിയമങ്ങളിലെ ചില വ്യവസ്ഥകളും പുതിയ ഫ്ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ടൈം ലിമിറ്റേഷന് (എഫ് ഡി റ്റി എല്) നിയമങ്ങളും ഇന്ഡിഗോ ലംഘിച്ചതായി പ്രാഥമികമായി കണ്ടെത്തി.
വിമാനങ്ങള് വൈകുകയോ റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളില്, ദുരിതത്തിലായ യാത്രക്കാര്ക്ക് കൃത്യമായ വിവരങ്ങളോ നിര്ബന്ധിത സൗകര്യങ്ങളോ നല്കുന്നതില് എയര്ലൈന് പരാജയപ്പെട്ടു.
വിശ്വസനീയമായ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിലും യാത്രക്കാര്ക്ക് ആവശ്യമായ സൗകര്യങ്ങള് ലഭ്യമാക്കുന്നതിലും കൃത്യമായ ക്രമീകരണങ്ങള് ചെയ്യുന്നതില് പീറ്റര് എല്ബേഴ്സ് പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് ഡിജിസിഎ നോട്ടീസില് പറയുന്നു.
ഇന്ഡിഗോയുടെ വിമാനങ്ങള് റദ്ദാക്കുന്നതിനും വൈകുന്നതിനും പ്രധാന കാരണം ജീവനക്കാരുടെ കുറവാണ്. പുതിയ എഫ് ഡി റ്റി എല് നിയമങ്ങള് നടപ്പിലാക്കുന്നതില് ആസൂത്രണത്തിലെ പിഴവുകളും കണക്കുകൂട്ടലിലെ പാളിച്ചകളും സംഭവിച്ചെന്ന് ഇന്ഡിഗോ ഡിജിസിഎയെ അറിയിച്ചു.
പുതിയ നിയമങ്ങള്ക്കനുസരിച്ച് സ്ഥിരമായ സര്വീസുകള് നിലനിര്ത്താന് എയര്ബസ് എ320 വിമാനങ്ങള്ക്ക് 2,422 ക്യാപ്റ്റന്മാരെയും 2,153 ഫസ്റ്റ് ഓഫീസര്മാരെയും ആവശ്യമുണ്ടെന്ന് ഇന്ഡിഗോ നല്കിയ കണക്കുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാല് നിലവില് 2,357 ക്യാപ്റ്റന്മാരും 2,194 ഫസ്റ്റ് ഓഫീസര്മാരുമാണ് ഈ വിമാനങ്ങള് ഓടിക്കുന്നത്.
മറ്റ് ആഭ്യന്തര എയര്ലൈനുകള്ക്കും എഫ് ഡി റ്റി എല് നിയമങ്ങള് ബാധകമാണെങ്കിലും, വലിയ പ്രവര്ത്തന ശേഷിയും, രാത്രികാല സര്വീസുകളുടെ ആധിക്യവും, വിമാനങ്ങളുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും ഉയര്ന്ന ഉപയോഗവും കാരണം ഇന്ഡിഗോയെയാണ് ഈ പ്രതിസന്ധി ഏറ്റവും കൂടുതല് ബാധിച്ചത്. പ്രതിസന്ധി ലഘൂകരിക്കുന്നതിനായി ഡിജിസിഎ വെള്ളിയാഴ്ച ഇന്ഡിഗോയ്ക്ക് ചില ഇളവുകള് നല്കിയിരുന്നു.
താല്ക്കാലിക ഇളവ്: എയര്ബസ് എ320 പൈലറ്റുമാര്ക്കായുള്ള പുതിയ എഫ് ഡി റ്റി എല് മാനദണ്ഡങ്ങളിലെ രാത്രികാല പ്രവര്ത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില മാറ്റങ്ങളില് ഫെബ്രുവരി 10 വരെ താല്ക്കാലികമായി ഒറ്റത്തവണ ഇളവ് നല്കി. ഡിസംബര് 10-15 ഓടെ സ്ഥിതി സാധാരണ നിലയിലാകുമെന്നാണ് ഇന്ഡിഗോ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ഡിജിസിഎ വെള്ളിയാഴ്ച രൂപീകരിച്ച നാലംഗ അന്വേഷണ സമിതി രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കുള്ളില് റിപ്പോര്ട്ട് സമര്പ്പിക്കും. വ്യോമയാന മന്ത്രി കെ. രാം മോഹന് നായിഡു ഉള്പ്പെടെയുള്ള ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥര് സിഇഒ പീറ്റര് എല്ബേഴ്സുമായി ശനിയാഴ്ച കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി, പ്രശ്നം ഉടന് പരിഹരിക്കാന് നിര്ദ്ദേശം നല്കി.
വിമാനസര്വീസുകള് സ്ഥിരത കൈവരിച്ചതിന് ശേഷവും അന്വേഷണ സമിതി റിപ്പോര്ട്ട് സമര്പ്പിച്ചതിന് ശേഷവും എയര്ലൈനിനും ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്കുമെതിരെ ശക്തമായ നടപടിയുണ്ടാകുമെന്നാണ് സൂചന.
രാജ്യത്തെ ആഭ്യന്തര വിപണിയുടെ 60% ലധികം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഇന്ഡിഗോ, പ്രതിദിനം 2,300-ല് അധികം വിമാന സര്വീസുകള് നടത്തുന്നുണ്ട്. ഈ ആഴ്ചയില്, വെള്ളിയാഴ്ച മാത്രം 1,000-ത്തിലധികം വിമാനങ്ങളും ശനിയാഴ്ച 800-ലധികം വിമാനങ്ങളും റദ്ദാക്കിയതായി റിപ്പോര്ട്ടുണ്ട്. ഇത് രാജ്യമെമ്പാടുമുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളില് ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാരെ കുടുക്കുകയും വലിയ ആശയക്കുഴപ്പത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്തു.
Summary: Following continuous disruptions in flight services, the Directorate General of Civil Aviation (DGCA) has intensified action against the top officials of IndiGo, the country's largest airline. The DGCA issued show-cause notices to IndiGo's Chief Executive Officer (CEO) Pieter Elbers and Chief Operating Officer (COO) and Accountable Manager Isidre Porqueras.


COMMENTS